[SAP2000으로 배우는 구조역학] 13장 이동하중 해석 Moving Load (II): 용어(트럭하중 vs 차로하중)
작성자 : kim2kie
(2023-04-01)
조회수 : 2647
[SAP2000으로 배우는 구조역학] 13장 이동하중 해석 Moving Load Analysis(II): 용어(트럭하중 vs 차로하중)
===========
#SAP2000 #따라하기 #Tutorial
#이동하중 #Moving #Load
구조시스템연구실 Structural System Laboratory, https://www.kim2kie.com
----
Reference
• MIDAS로 배우는 구조역학, 13장 이동하중 해석
[YouTube]
https://youtu.be/OSSv8h-UMvU
■ Key Procedure
▷ Define > Moving Loads
.Vehicles: DB-24, KL-510 반트럭(Semi-Truck) 하중을 정의한다.
.Vehicles Classes: 앞서 정의된 Vehicles를 근간으로 새로운 class를 정의할 수 있다.
.Paths: 차량의 진행방향, Centerline Offset, loading points(discretization)를 설정한다.
▷ Display > Show Paths
.loading points와 connection을 보여준다.
▷ Define > Load Patterns(Type: Vehicle Live) ~ 건너 뜀
.Modify Vehicle Live Load(Speed, Duration)
▷ Define > Load Cases
.Type: Linear Multi-Step Static ~ 충격계수를 넣을 수 있으며, 시간별 이동하중에 의한 응답을 확인한다.
.Type: Moving Load ~ 설계하중에 의한 포괄(envelope) 응답을 확인한다. 충격계수와 3차선 이상인 경우에 하중저감계수(redcution scale factor) 고려한다.
▷ File > Create Video ~ 건너 뜀
.Create Multi-step Animation Video
![](http://www.kim2kie.com/editorData//2023/03/SAW9kb0P2buAwBhM3JSL.png)
![](http://www.kim2kie.com/editorData//w800_202304010841168961h7lxgl2o573s.png)
■ 용어
.트럭하중 또는 차로하중(트럭하중의 일부 포함)의 영향 중 큰 것을 설계에 반영한다.
▷ 트럭하중(Vehicle Load)
- 충격계수를 사용하여 충격하중의 영향을 고려한다.
▷ 차로하중(Lane Load)
- 이동하중이 아니므로 충격하중의 영향을 고려하지 않는다.